2008年06月16日

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

MDXにBFGoodrich All-Terrain T/A KOいれちゃいました
サイズはインチダウンして235/70R16
ホイールはブラックデイトナにも心動かされたが、
フジ・コーポレーション専売なのでお徳なブロンズの6本スポークタイプにサイズは7J+48
インチアップが主流のMDXですが、ホワイトレターもなかなかいいのでは

P1010066.jpg

乗ってみると、ゴーと言うノイズは少ないけど、ブロックパターンの風切り音みたいな音がそれなりにありますが意外に静かかな。
もちろん今までのデューラーH/Pよりはうるさいですよ。
ハンドリングは、若干遊びが増えたというか反応が遅くなる感じですが、このクルマにはそんなぐらいで丁度いいかと。
利かないと言われるMDXのブレーキですが、H/Pから変えたら、さらに利かなくなると思われますが、ほとんど変わらない感じで、ブレーキの利きはタイヤのせいではなく、クルマとしての問題みたい

見た目重視なので大満足です。
値段も安いし、耐久性も良いらしいので、ランニングコストも低いかと

このタイヤ履いたからといって、ラフロード走るつもりは無いですけどね
posted by naruse at 23:10| Comment(2) | TrackBack(1) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
おおっ!
まだ先の話かと思っていたら・・・
結構いい感じなんじゃないのー
シルバーボディーにブロンズホイールも
ホワイトレタータイヤも好みですわ
Posted by bozu at 2008年06月17日 00:26
どもども
ホワイトレターにこだわった甲斐があり、カッコはかなりお気に入りです。
ホイールもブロンズのスポークに切削のリムが映えてて、実物はもっと良く見える
かもです。
フェンダーにまだ余裕があるので、ちょっと外径は大きくなるけど、さらに見た目重視なら245/70R16でもいいかも

ノイズはだんだん耳が慣れてきたので、結構気になる感じですかね〜

ノーマルのタイヤ&ホイールはYahooAuctionに出品中ですが、アクセスが少なくて、すぐに売れるカンジじゃないのが予定外・・・
Posted by at 2008年06月17日 22:54
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Tracked: 2008-06-18 09:34